تمام وسایل نقلیه برای توقف نیاز به سیستمی دارند که بتوانند در شرایط مختلف آن وسیله را متوقف کنند. در خودروها از ترمزها برای این منظور بهره گرفته می شود. در اکثر خودروهای معمولی از دو نوع ترمز پایی یا
تمام وسایل نقلیه موتوری از جمله سواری شخصی، وسایل نقلیه سنگین مانند کامیون و همچنین موتورسیکلت ها نیاز به مشخصات منحصر به فردی برای شناسایی دارند. درست مانند مردم یک کشور که دارای کارت ملی برای تشخیص هویت هستند، این
موتور اتومبیل برای روشن شدن به سوخت احتیاج دارد. این سوخت با توجه به نوع خودرو می تواند بنزین یا گازوئیل باشد که لازمه حرکت خودرو است. طبیعتا با سوختن این سوخت ها گرمای زیادی تولید می شود که بخشی
در این آموزش به بررسی روش تعویض دنده ها یا به اصطلاح دنده کشی و همچنین روش معکوس انداختن دنده میپردازیم. دنده دستی معمولا دارای شش حالت است که از دنده 1 تا 5 قابل تغییر است و حالت ششم
یکی از مهمترین آزمون های شهری، انجام دور دو فرمان است. این آزمون برای بسیاری از هنرجویان در ابتدای رانندگی کاری سخت به نظر می رسد و بدلیل استرس زیاد ممکن است عجله کرده و ماشین را خاموش کنند. در
یکی از مهمترین آزمون های شهری، انجام دور یک فرمان است. مهارت در این کار نیازمند تکرار و تمرین و رعایت برخی اصول است. در این ویدئو آموزشی در مرجع آموزش Hi زبان به صورت انیمیشن، نکات مهم دور زدن
یکی از مهمترین آزمون ها در امتحان شهری آیین نامه رانندگی، پارک دوبل است. که دغدغه بسیاری از هنرجویان متقاضی گواهینامه رانندگی است. باید گفت مهارت پیدا کردن در انجام پارک دوبل آنچنان هم سخت نیست و با تمرین زیاد
یکی از موضوعات مهم آزمون اصلی آیین نامه رانندگی که از آن زیاد سوال آورده می شود، رعایت حق تقدم عبور است. دو مورد که به صورت تستی بارها در امتحان آیین نامه تکرار شده، حق تقدم در راه های
شاید برای شما پیش آمده باشد که در جاده در حال رانندگی هستید و به یک سرازیری مخصوصا با شیب نسبتا تند می رسید. ممکن است با خودتان فکر کنید که دیگر نیازی به استفاده از دنده نیست و خودرو
گردش به چپ در راه دو طرفه یکی از سوالات مهم تست کاردکس آزمون اصلی آیین نامه رانندگی، گردش به چپ در راه دو طرفه است. که معمولا به صورت زیر سوال می آید: برای گردش به چپ در راه
عمل گردش در راه ها و موقعیت های مختلف دارای اصول و قواعدی است که رعایت کردن آن مانع بروز بسیاری از حوادث شایع در رانندگی می شود. این اصول در آیین نامه راهنمایی و رانندگی مشخص شده که به
یکی از مهم ترین عوامل تصادفات جاده ای، رانندگی با سرعت بالا است. زمانی که با سرعت بالا رانندگی می کنیم، اگر به طور ناگهانی مانعی در جاده پیش روی ما قرار بگیرد طبیعتا سرعت واکنش ما بسیار پایین خواهد
یکی از مباحث آیین نامه رانندگی که در آزمون اصلی آیین نامه هم مهم است، زمان لازم برای توقف خودرو می باشد که به سه عامل بستگی دارد. در ادامه این عوامل را مورد بررسی قرار می دهیم. 1- زمان
وسیله نقلیه یک سیستم پیچیده بوده و از قسمت های مختلف تشکیل شده است. هر یک از این قسمت ها ممکن است به مرور زمان دچار خرابی یا آسیب شوند. از آنجایی که رانندگی با خودروی خراب می تواند خطر
یکی از مهم ترین قسمت های هر وسیله نقلیه اعم از سواری ها و وسایل نقلیه سنگین، چراغ های آن می باشد. این چراغ ها با توجه به شدت روشنایی جاده یا شرایط جوی مختلف هر کدام کاربرد منحصر به
طبق آیین نامه راهنمایی و رانندگی، به منظور افزایش ایمنی و جلوگیری از بروز حوادث رانندگی، مسیر عبوری وسایل نقلیه در جاده ها مشخص شده و رانندگان تمامی وسایل نقلیه سبک و سنگین باید از سمت راست جاده حرکت کنند.
یکی از مشکلاتی که اکثر افراد ممکن است در رانندگی با آن مواجه شوند، خرابی خودرو در جاده است. در چنین مواقعی باید به نحوی وسیله نقلیه را از جاده به حاشیه راه انتقال دهیم تا باعث سد راه و
یکی از مهم ترین قطعات یک خودرو، سوئیچ استارت خودرو می باشد که به معنی شروع به کار خودرو و آمادگی برای حرکت است. این سوئیچ که به منظور روشن و خاموش کردن موتور خودرو مورد استفاده قرار می گیرد،
یکی از روش های تشخیص فاصله مناسب با وسیله نقلیه جلویی، روش یک طول اتومبیل می باشد. این روش که نسبت به روش 2 ثانیه کاربرد کمتری دارد، برای رعایت فاصله مناسب با خودروی جلویی بکار می رود تا در
طبق قوانین ترافیکی آیین نامه، قسمت های خاصی در شهر و بیرون شهر وجود دارند که ایستادن یا توقف در آن مناطق ممنوع است و در صورت انجام این عمل، رانندگان مشمول جریمه رانندگی می شوند. بنابراین دانستن این نقاط
به منظور منظم کردن و کنترل ترافیک و عبور و مرور خودروها در چهارراه ها و تقاطع ها، از چراغ های راهنمایی استفاده می شود. این چراغ ها که دارای سه رنگ سبز، زرد و قرمز هستند، هر یک پیامی
در ادامه مبحث مهم رعایت حق تقدم عبور، در این پست قصد داریم طبق قوانین کتاب آیین نامه رانندگی به اصول رعایت حق تقدم در راه های دارای موانع، راه های شیب دار و کوهستانی و راه های بین کوه
در پست های قبلی مبحث رعایت حق تقدم عبور، برخی اصول آیین نامه رانندگی که رعایت آنها در تقاطع های دارای علائم کنترلی و فاقد این علائم ضروری است، مورد بررسی قرار گرفت. در این درس به بیان اصول رعایت
در پست قبلی از مبحث رعایت حق تقدم عبور، مثال هایی را در مورد رعایت حق تقدم در تقاطع های دارای علائم کنترلی مانند تابلوی رعایت حق تقدم و ایست مورد بررسی قرار دادیم. در این پست آموزشی قصد داریم
تقاطع ها از خطرناک ترین محدوده های تردد هستند. بنابراین در صورت نزدیک شدن به تقاطع سرعت خودرو را کاهش دهید، حتی اگر حق تقدم عبور با شما باشد. هنگام گردش و عبور در هر شرایطی راهنما زدن و یا
تابلوهای هشداردهنده یا اخطاری که بیشتر به شکل مثلث و با نوار حاشیه قرمز رنگ و زمینه سفید می باشند، نوعی خطر را هشدار می دهند. البته چند تابلوی اخطاری وجود دارند که به شکل مثلث نیستند که در ادامه
یکی از علائمی که برای هدایت استفاده کنندگان از راه و جلوگیری از بروز سوانح رانندگی استفاده می شود، تابلوهای راهنمایی و رانندگی هستند. این تابلوها در اشکال و رنگ های مختلف هر یک در بردارنده مفهومی هستند که به
اتومبیل ها در طول زمان تغییرات زیادی را پشت سر گذاشته اند و از حیث فناوری هم روز به روز شاهد خودروهای جدیدتر هستیم. یکی از تغییرات بزرگی که در خودروها رخ داده، تغییر دنده از حالت قدیمی تر دستی
رنگ ها و شکل ها در علائم عبور و مرور معنا و مفهوم خاصی دارند که در ساخت تابلوهای راهنمایی و رانندگی به آن توجه می شود. در ادامه با توضیح معنا و مفهوم هر کدام با Hi زبان همراه
از موارد مهمی که برای پیشگیری از بروز حوادث باید در رانندگی رعایت شود، حفظ فاصله با اتومبیل جلویی در جاده است. زیرا در صورت توقف ناگهانی اتومبیل جلویی، از برخورد با آن و بروز تصادف جلوگیری کنیم. یکی از
در قوانین آیین نامه راهنمایی و رانندگی، علاوه بر سه چراغ سبز، زرد و قرمز که در سر چهار راه ها نصب می شود، چراغ های چشمک زن و پیکان دار هم وجود دارد. چراغ زرد چشمک زن معمولا در
